La prima versione: la 19/ nelle vesti dell’odierna linea 21
La linea autobus, istituita il 1° febbraio 1966 per il servizio serale dopo le 21, prevedeva inizialmente il seguente percorso: Piazza della Libertà – percorso linea 19 – via Mafalda di Savoia – via Caboto – via Carletti – Borgo San Sergio. Nel corso degli anni, il tragitto ha subito diverse modifiche. Il 2 maggio 1966, il percorso verso Borgo San Sergio venne deviato su via Ghega anziché via della Geppa. Successivamente, l’11 marzo 1974, a seguito di cambiamenti nella viabilità, il tragitto verso Piazza della Libertà fu spostato su via Raffineria invece di viale D’Annunzio. Il 15 luglio dello stesso anno, il percorso verso Borgo San Sergio tornò a transitare per via della Geppa.
Il 12 aprile 1975, il servizio filoviario venne sospeso e sostituito interamente da autobus, completando una transizione iniziata progressivamente negli anni precedenti. Il 17 agosto 1978 fu introdotto il servizio di prevendita, escludendo l bigliettaio a bordo delle vetture. Il 3 agosto 1979, la direzione verso Borgo San Sergio venne nuovamente modificata, ripristinando il transito per via Ghega anziché via della Geppa. L’11 settembre 1982, la tratta da Borgo San Sergio fu deviata lungo via Morpurgo, strada della Rosandra e via Flavia, in sostituzione del precedente passaggio per via Carletti e via Caboto. Infine, il 14 giugno 1990, la linea venne soppressa e rinumerata come 21.
La seconda versione: la 19/ sperimentale del 2025
A distanza di anni, il 9 marzo 2025, è stata istituita in via sperimentale una nuova linea di autobus festiva con partenza da Largo Barriera (capolinea della linea 34) e percorso attraverso via Carducci, con inversione in piazza Garibaldi, proseguendo per piazza Oberdan, via Ghega, piazza della Libertà, il Porto Vecchio e viale Miramare, fino a raggiungere Barcola (piazzale 11 settembre). Il percorso invertito è lo stesso, ma viene prolungato in piazza Garibaldi per l’inversione di marcia. Viene osservata la fermata nella piazza stessa.
Le linee 19 e 19 doppia barrata (19//)
Le linee 19 esiste tutt’oggi con la versione aggiornata in via sperimentale, attiva dal 03/02/2025 con il suo percorso originale, ma prolungato a Barcola (piazzale 11 settembre), in via sperimentale, come con il servizio estivo del 2024 che prevedeva la linea 20 prolungata sempre a Barcola.
La linea 19//
Fu una linea speciale per lo stadio Grezar che collegava (navetta) piazza Oberdan con piazzale Valmaura. Con l’apertura dello stadio Nereo Rocco la linea venne prolungata a piazzale Cagni.
Per maggiori dettagli visita le pagine dedicate alle linee 19 e 19//.